Transmission automobile – embrayage, boîte de vitesses, pont moteur et effort de traction

TechnologieGénie mécanique16–17 ans

La puissance passe du moteur à l'embrayage, à la boîte de vitesses et à l'arbre de transmission jusqu'au pont moteur et aux roues : chaque étage tourne à une vitesse différente fixée par son rapport de démultiplication. Cliquez sur Monter / Rétrograder et faites glisser les curseurs d'accélérateur et de pente pour voir varier l'effort de traction F_k = M_e·i_h·i_0·η/r_b, les forces résistantes et l'accélération ; la courbe effort de traction–vitesse des 5 rapports montre pourquoi un petit rapport est puissant mais lent, et un grand rapport rapide mais faible.